-
Tính toán lựa chọn Motor động cơ giảm tốc cho băng tải chi tiết
Tài liệu tính toán lựa chọn Motor động cơ giảm tốc cho băng tải chi tiết cung cấp chính xác cách tính toán động cơ cho băng tải các loại như cao su thép trong các dây chuyền, tính công suất động cơ motor băng tải, Lựa chọn động cơ và hộp giảm tốc cho băng tải cao su vận chuyển xi măng, tính toán động cơ motor cho cẩu trục, đồ án chi tiết máy
Ngày đăng: 05-03-2019
4,291 lượt xem
Tính toán lựa chọn motor động cơ hộp giảm tốc cho băng tải
Tài liệu tính toán lựa chọn Motor động cơ giảm tốc cho băng tải chi tiết cung cấp chính xác cách tính toán động cơ cho băng tải các loại như cao su thép trong các dây chuyền, tính công suất động cơ motor băng tải, Lựa chọn động cơ và hộp giảm tốc cho băng tải cao su vận chuyển xi măng, tính toán động cơ motor cho cẩu trục, đồ án chi tiết máy.
Lựa chọn motor động cơ cho băng tải cao suLựa chọn động cơ hộp giảm tốc cho băng tải xíchLựa chọn motor động cơ cho băng tải con lănLựa chọn động cơ motor hộp số cho băng tải đứng, băng tải gàuLựa chọn motor động cơ cho băng tải PVCTính toán động cơ giảm tốc cho băng tải xoắn ốcTính toán motor giảm tốc cho băng tải đứngThiết kế lựa chọn động cơ motor cho băng tải rungTài liệu kỹ thuật tính toán thiết kế motor động cơ giảm tốc cho băng tải nhà máyTài Liệu Tính toán và lựa chọn động cơ motor giảm tốc băng tải
Băng tải thì thuộc hệ truyền động vận tải liên tục nên muốn xác định được động cơ thì phải biết được- công suất tĩnh băng tải P
- hệ số dự trữ về công suất k3
- hiệu suất truyền tải n*.
Muốn có P thì cần có:- công suất di chuyển vật liệu P1;
- công suất cần thiết khắc phục các ma sát trong truyền động P2;
- công suất nâng/hạ P3(nếu có).
Muốn có P1;P2;P3 cần có:- chiều dài băng tải;
- khối lượng vật liệu trên băng tải;
- hệ số ma sát;
- vận tốc;
- các tỷ số tốc n1/n2 quy về trục động cơ.
Và P= P1+P2+P3. Có P thì công suất động cơ là: Pđc = k3.(P/n*)Thông tin tài liệu hoặc tư vấn cụ thể hơn vui lòng liên hệ chúng tôi, đơn vị hàng đầu chuyên tư vấn tính toán lựa chọn động cơ băng tải cũng như hộp giảm tốc phù hợpKhi lựa chọn động cơ cho băng tải cần căn cứ theo các yếu tố sau:- Tải trọng của băng tải: Tổng trọng lượng tối đa hàng hóa mà băng tải có thể chịu tải- Tốc độ của băng tải- Hệ số ma sát của các bộ phận: pully, hộp giảm tốc, băng tải.- Dòng điện vào:- Thời gian hoạt động trong 1 ngày của băng tải:- Tỷ số truyền của động cơ dùng cho băng tải : sẽ được tính dựa vào công thức:- Tỷ số truyền = Tốc độ quay của hộp số/ tốc độ quay của pully.Trong đó tốc độ quay của 2 bộ phận trên sẽ được tính dựa trên đường kính của pully, tốc độ gói hàng và số lượng bánh răng của hộp số.- Mô men của động cơ motor băng tải: được tính dựa trên mô men pully và mô men hộp số.Mô men pully = (hệ số ma sát động cơ x tải trọng x đường kính pully/2)/η1Mô men hộp số = (mô men pully x tỷ số truyền) x η2- Công suất làm việc của động cơ băng tải.Công suất động cơ = (mô men động cơ x tỷ số truyền)/716.2Động cơ dùng cho băng tải hiện nay trên thị trường có rất nhiều hãng sản xuất, mỗi hãng thiết kế động cơ motor băng tải theo tiêu chuẩn và thế mạnh riêng nhằm phù hợp với nhiều yếu tố khác. Các đơn vị đại lý của từng thương hiệu động cơ băng tải sẽ tư vân lựa chọn phù hợp nhất cho bạn. Nếu bạn có dự án mới cần tìm nhà tư vấn lựa chọn cung cấp motor động cơ hộp giảm tốc hãy để lại thông tin chúng tôi sẽ liên hệ hỗ trợCông ty Chúng tôi chuyên các dòng motor động cơ hộp số giảm tốc của Châu Âu như Ý Đức Thụy Điển đặc biệt hãng ROSSI Italy. Tham khảo chi tiết tại mục Motor giảm tốc RossiGỬI YÊU CẦU BÁO GIÁCông Ty TNHH EuroDodo
Website: Eurododo.com
Email: kinhdoanh@eurododo.com Hotline: 0374.008.015
Email dự phòng: eurododo.coltd@gmail.com
Danh Mục Sản Phẩm nổi bật:
- Hộp giảm tốc Rossi
- Hộp giảm tốc Vogel
- Hộp giảm tốc Wittenstein
- Động cơ Electro ADDA
- Động cơ Rossi
- Động cơ Seipee
- Chổi than công nghiệp
- Bơm Seim
- Giảm chấn Koba
- Đèn UV diệt khuẩn Sankyo Denki
- Thyristor Semikron Vietnam
- Novotechnik Vietnam
Tin liên quan
- Cung Cấp Motor Hộp số giảm tốc ITALY ĐỨC Châu Âu chính hãng
- Chợ Tạ Uyên Trên Đường Tạ Uyên Nơi Của Dân Cơ Khí Tự Động Hóa
- Máy Ép Phân Chuồng Heo Bò - CTy dẫn đầu trong tư vấn cung cấp
- Cháy Là Gì ? Định Nghĩa Sự Cháy Theo Tiêu Chuẩn Việt Nam TCVN
- Đại Lý Lưu Lượng Kế Yokogawa DN250 AXF250G-E1AL1L-CJ11-21B
- Van Điện Từ Duplomatic Đại Lý Tại Việt Nam DS3-TA/11N-D24K1
- Đại Lý Thiết Bị Tự Động Hóa Công Nghiệp Cấp Hàng Có CO/CQ
- Cảm Biến IFM PNI024 PN3571 PN7370 TR7432 IF5508 IG0011 PNI010
- Từ Điển Thông Dụng Tiếng Anh Chuyên Ngành Tự Động Hóa
- Động Cơ Hộp Giảm Tốc ROSSI Đại Lý Chứng Nhận CO-CQ Bản Gốc
- Đại Lý Bán Dẫn Fairchild Vishay Topdiode Transistors Diodes
- Cảm Biến IFM IG511A KI5030 SC0501 IFW200 Đại Lý ifm Việt Nam
- LWH-0750 TRS-0075 LWH150 Cảm biến vị trí Thước Đo Novotechnik
- Đại Lý SEMIKRON SKN 130/02KK SKR điốt 1N4007 DO48 1.5KE250CA
- Công Tắc Chuyển Vị Trí Pizzato FR6A1-M2 An Toàn FW3392-M1
- Đại Lý Xi lanh khí nén CA-50*100ST JUFAN IFM OF5022 OF5021
- Cảm Biến IFM IF504A IF 503A Norgren M/50/EAP/5V 24VDC Gọi Đại Lý
- Động Cơ Hộp Số ROSSI | WATT WEG Đại Lý Phân Phối Có CO/CQ
- Vì Sao 2 Người Bị Điện Giật Nặng Hơn 1 Người ?